2009, Bridgestone Ban Tunggal MotoGP
Doni Wahyudi - detiksport

 

Jakarta - Persaingan antara Bridgestone dan Michelin di ajang MotoGP akan berakhir musim depan. Mulai tahun 2009 Bridgestone akan menjadi satu-satunya ban yang akan digunakan untuk MotoGP.

Akhir pekan lalu FIM mengumumkan rencana penggunaan ban tunggal untuk ajang MotoGP. Kesempatan untuk menjadi satu-satunya ban yang digunakan pada ajang MotoGP dibuka sama lebar untuk Michelin dan Bridgestone dengan catatan mereka mengajukan proposal permohonan akan hal tersebut.

Hari Jumat (3/10/2008) kemarin adalah tenggat waktu yang diberikan bagi kedua pabrikan itu untuk mengajukan permohonannya. Namun hingga jatuh tempo yang diberikan hanya Bridgestone yang mengajukan permohonan, dan jelang MotoGP Australia Michelin memastikan kalau mereka memang tak akan mengajukan permohonan menjadi pemasok tunggal.

“Semangat berkompetisi selalu menjadi hal terpenting buat Michelin. Olahraga otosport di level tertinggi berguna karena persaingan antara beberapa pemasok ban merupakan stimulus penting untuk mengembangkan ban dengan performa tinggi yang pada suatu saat akan ditujukan untuk para pengguna umum,” demikian pernyataan resmi Michelin seperti diberitakan Autosport.

Atoritas MotoGP menyebut penggunaan ban tunggal dilakukan demi meningkatkan masalah keamanan sekaligus memangkas biaya operasional. Sesuatu yang dianggap Michelin tidak relevan karena mereka beranggapan ada metode lain untuk meningkatkan keamanan sekaligus memangkas biaya.

“Michelin menyesal tak mampu memberikan kontribusi kepada pihak penyelanggara saat diadakan diskusi demi meningkatkan keamanan dan mengurangi biaya,” lanjut pernyataan tersebut.

Bridgestone dan Michelin telah menjadi dua pemasok utama MotoGP setelah Dunlop memutuskan mundur di musim 2007. Dengan pemakaian pemasok ban tunggal ini, MotoGP mengikuti jejak beberapa seri motor sport lainnya yang kini memang banyak hanya didukung oleh satu pabrikan ban.

SUMBER : 

http://www.detiksport.com/read/2008/10/05/031410/1015422/81/2009-bridgestone-ban-tunggal-motogp

( din / key )

Mireia Vila

Setelah lama menjadi misteri, kekasih Valentino Rossi akhirnya terungkap. Siapa wanita beruntung yang mendapatkan hati The Doctor?

Pujaan hati Rossi ternyata adalah wanita yang beberapa pekan lalu diajaknya berlayar di Pantai Conero. Saat itu beberapa media lokal memuat foto mesra Rossi dengan seorang perempuan yang disebut sebagai “wanita topless misterius”.

Perempuan topless tersebut ternyata benar pacar Rossi. Namanya Mireia Vila, tak seperti Rossi yang memegang paspor Italia, perempuan berambut hitam berusia 28 tahun itu berasal dari Spanyol.

Tak diketahui bagaimana mereka bisa saling kenal. Namun seperti diberitakan Alice, keduanya bertemu saat Rossi tengah mengunjungi Ibizia, sebuah pulau tujuan wisata di Spanyol yang terkenal dengan hiburan malam dan pantai nudisnya.

Dalam wawancaranya dengan Majalah Today, Mireia malah mengaku kalau dirinya sudah menjalin asmara dengan Rossi sejak lima tahun lalu. Dalam kurun tersebut kisah kasih keduanya, yang kini sudah berstatus tunangan, sama sekali tak tercium wartawan hingga nyaris tak terdengar beritanya.

“Kisah cinta ini sudah saatnya diketahui. Dalam lima tahun dia membuat saya seperti merasa sendiri, tapi dia meyakinkan saya kalau sayalah yang akan selalu dicintainya,” ungkap Mireia. ( din / roz )

sumber :

http://www.detiksport.com/read/2008/07/31/061853/980347/421/pacar-misterius-rossi-terungkap

http://alb3rt1.blogspot.com/2008/08/svelata-la-misteriosa-fidanzata-mora-di.html

Dengan alasan keamanan pembalap, FIM pada tahun 2007 menurunkan kapasitas mesin MotoGP dari 990 cc menjadi 800 cc. Padahal penurunan tersebut tak mampu membatasi kecepatan motor.

Inti dari balapan adalah untuk menjadi lebih cepat untuk kemudian menang menjadi juara. Namun karena MotoGp sudah mencapai kecepatan yang dianggap mengkhawatirkan, pembatasan demi pembatasan pun dilakukan dengan keselamatan pembalap menjadi alasan.

Hingga saat ini Ducati adalah pencatat rekor top speed di ajang MotoGP. Saat masih bermesin 990 cc, Loris Capirossi dengan Desmosedici GP4 memecahkan rekor tersebut saat melaju dengan kecepatan 347,4 km/jam dalam sesi ujicoba di Catalunya.

Sementara setelah kapasitas mesin dipangkas menjadi hanya 800 cc gantian Casey Stoner yang mencatat rekor. Saat membalap di Shanghai musimm 2008 ini, pembalap Australia itu mencapai mampu menembus kecepatan 343,2 km/jam.

Dengan catatan tersebut, MotoGP hanya kalah tipis dengan F1. Kecepatan tertinggi yang pernah ditorehkan jet darat adalah 369,9 km/jam atas nama Antonio Pizzonia saat menggeber BMW Williams di Monza tahun 2004.

sumber :

http://drama-motorgp2008.blogspot.com/2008/07/informasi-motogp-2008-top-speed-motogp.html

Kemana Rossi 2 tahun kedepan? Terjawab sudah. Rossi akan tetap di Team Yamaha. Ini Kutipan resminya:

Rossi and Masao Furusawa, Executive Officer, Engineering Operations of Yamaha Motor Co., Ltd, signed the contract on Friday afternoon at the Laguna Seca circuit and made the public announcement at Yamaha US’s traditional Laguna Seca party at the Monterey Bay Aquarium on Friday evening.

Yamaha Motor Racing Managing Director Lin Jarvis commented, `We are obviously delighted to have secured Valentino for a further two years. I think this news will be very welcome for MotoGP fans and for Yamaha fans around the world.

Fans Rossi dan Yamaha akan senang untuk bisa menyaksikan aksi2 Rossi yang atraktif selama 2 tahun musim balap MotoGP yang akan datang..

sumber :

http://forum.detik.com/showthread.php?t=50150

LAS VEGAS – Bintang-bintang MotoGP Yamaha bertaburan saat launching perdana R1 ?big bang’ di Las Vegas, Nevada, Selasa (9/9/2008).

Tak hanya dua pembalap Fiat Yamaha, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Duo pembalap satelit Yamaha Colin Edwards dan James Toseland (Tech 3) juga tampak hadir di acara yang dihadiri tamu dari 3000 dealer Yamaha di Amerika Serikat (AS).

Desain dan fitur R1 terbaru ini serupa dengan mesin YZR-M1 yang digunakan untuk balapan MotoGP sejak 2004 silam.

“Ini motor hebat. Seperti M1 milik saya. Saya gembira melihat motor MotoGP berkualitas muncul di jalanan. Pasti pecinta R1 dan Yamaha senang dengan versi baru ini. Fantastis,” ungkap Rossi seperti dilansir Crash, Kamis (11/9/2008).

Berbeda dari motor konvensional, mesin baru ?big bang’ membuat pengendaranya nyaman karena didesain mampu mengurangi efek getaran.

Jenderal manajer Operasi Mesin Yamaha, Masao Furusawa menyatakan perusahaan tidak akan lagi menggunakan mesin fire-engine untuk MotoGP.

Sejak fitur R1 ?big bang’ ini ditetapkan sebagai standar baru untuk musim 2009 mendatang,

sumber :

http://sports.okezone.com/index.php/ReadStory/2008/09/11/38/145044/38/rossi-launching-r1-terbaru

helm hati rossi

Masih ingat helm bergambar hati Valentino Rossi yang dilelang untuk amal? Helm tersebut akhirnya terjual dengan harga yang tercatat sebagai rekor untuk sebuah helm. Berapa duit? Ratusan orang telah menawar untuk helm yang pelelangannya dilakukan melalui situs Ebay itu. Helm spesial tersebut dilelang untuk memberikan donasi kepada sebuah rumah sakit anak-anak di Italia bernama Giannina Gaslini. Uniknya penawaran helm tersebut mulanya dibuka hanya dengan harga 1 euro! Dan jumlah 13.500 euro atau ekitar Rp 184 juta merupakan harga termahal dalam sejarah untuk sebuah helm. Helm yang didesain oleh Aldo Drudi tersebut memang tergolong langka mengingat hanya digunakan saat ia memenangi race di sirkuit Mugello.

sumber :
- http://forumbebas.net Hiburan
- http://www.lintasberita.com/Hiburan/Helm_Rossi_Laku_Rp_184_Juta/

wow keren

aku kagum dengan semangat mu rossi

walaupun rossi di kualifikasi sirkuit philip island australia terjatuh, dan waw petaka ….sempat cedera leher dan kepala,  namun semangat bertanding sangat salut dan aku menilai semangat itu mencerminkan perjuangan seorang pembalap yang sangat hebat.

rossi start di urutan ke 12 mampu merangsek dan merebut podium menjadi juara 2 dengan kondisi fisik yang belum maksimal. ini merupakan prestasi tersendiri buat seorang valentino rossi. walaupun tidak bisa mengejar stoner namun dari catatan statistik waktu,  sebenarnya rossi dapat menyusul stoner.

sekali lagi pertandingan kemarin menunjukan bahwa valentino rossi layak menjadi juara dunia 2008.

walaupun kalah tapi sebenarnya dipertandingan itu semangatlah rossi lah yang menjadi pemenangnya.

bravo valentino rossi

World Champion

Gue salut banget deh dengan rossi…

tak percuma aku menjagokan rossi…

waktu pertandingan di montegi jepang itu, rossi tampil seakan tidak ada celah… sangat memukau …

walaupun start diurutan ke empat, namun semangat juara dunia memang sangat melekat di jiwa seorang rossi….selalu berupaya merangsek kedepan, tusuk – tusuk sedikit ndak apa-apa, namanya juga balapan ..

dalam pertandingan di montegi tersebut, rossi sebenarnya  sudah dipastikan juara dunia , jika ia masuk peringkat atau urutan ke 4 saja, apalagi jika juara, sudah dipastikan tidak dapat terbendung lagi …

yang aku salut, acara selebration nya … kayanya rossi lagi serah terima dengan dosen nya ya… he…he…

lulus cumlaude….

setelah dokter apa ya…???

bravo rossi ….aku tunggu aksi mu berikutnya…

INDIANAPOLIS, SENIN — Di bawah siraman hujan lebat, Valentino Rossi tampil cemerlang bersama Yamaha. Meski lomba dihentikan di lap ke-20 dari rencana 28 lap, pembalap andalan tim Fiat-Yamaha ini dinyatakan sebagai pemenang lantaran sudah menyelesaikan tiga perempat perlombaan. Rossi mencatat total waktu 37 menit 20,095 detik.

Keberhasilan The Doctor, julukan Rossi, merebut angka penuh 25 semakin memantapkan posisi di klasemen sementara teratas dengan 287 angka. Bahkan, hampir dipastikan Rossi bisa merebut juara dunia 2008 karena selisihnya dengan seteru terdekatnya, Casey Stoner, terpaut 87 angka.

Sisa balap tinggal 4 seri lagi, yakni di Jepang, Australia, Malaysia, dan Valencia. Untuk menggondol juara dunia ia butuh 14 angka tampil di MotoGP Jepang setelah ini. Berarti, Rossi cukup finish keempat sekalipun Stoner tampil sebagai pemenangnya.

Sementara itu, pembalap Ducati, Casey Stoner, kesulitan mengembangkan kecepatan mesin Desmosedici R8 hingga pembalap Australia itu dilibas dengan mudah oleh Hayden, kemudian Jorge Lorenzo (Yamaha), dan terakhir Dovizioso.

Dengan hasil di Indianapolis ini, cukup berat buat juara dunia bertahan Stoner untuk bisa menggondol juara dunia kedua kalinya. Sekali pun sisa keempat seri dikuasainya.

Sukses Rossi juga diikuti rekan setimnya, Jorge Lorenzo, di tempat ketiga. Posisi kedua direbut pembalap tuan rumah, Nicky Hayden, yang menunjukkan kehebatannya bersama ban Michelin.